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  • 汽车后市场互联网公司的红利与焦虑

  • 发布时间:2020-09-14 22:25
  • 4.09K
  •   现在只要谁和我说在汽车后市场的互联网公司工作,我立马就想问,你们干爹是谁?别的行业还能混进点虾米,但是汽车后市场行业全是鱼龙,而且多数都有一个干爹,即使没有也是在找干爹中。

      在这里,各个保险公司频出手,电商巨头蠢蠢欲动,各种资本方跃跃欲试,地方联盟也没闲着,供应商、服务商、主机厂、保险公司、加油站、双创人等等大家在这里绞尽脑汁。也许只有“毛爷爷”能让大家这么趋之若鹜吧,当然也有一些为国为民的信仰主义者,只是个人还没见到。汽车后市场是一个万亿级(又说八千亿)市场,而且中国汽车的保有量那是蹭蹭的涨,衣食住行中“行”产业是继“住”产业之后的另一主战场。

      如果按照各市场加入方来说,估计这文章可当催眠神文,介于此,就说说大家都在争夺的市场资源。4S店、服务商、修理厂等B端资源,车主、有驾照者、潜在消费者等C端资源。而且,个人B端C端的活都干过,聊起来更简单。

      以前有个认知,B端和C端的活,就像拍电视剧和拍电影,拍电视剧你搞定电视台的几个人就能播出然后收钱,拍电影你要搞定亿万人民群中才能有票房回钱。现在想想,这样的认知不能说不对,但是确实很粗浅。如果非要打个比方,那就说二者是藤蔓盘绕着的存在,不是农村出来的,抱歉自悟吧。

      以前总感觉做买卖,C端很重要,但在互联网类公司的工作以来来,才发现B端资源是那么重要,甚至有些时候超越C端资源重要,小B虽小,聚集力量却不小。不信你看,滴滴等平台,会花费重金招募司机,占领市场时候对司机的补贴远超于对乘客的补贴,即使现在,也是重金招募。而且对于许多线上互联网平台来说,B端资源可能更重要。

      但是,B端,既是行家也是商家,商人自然言“利”,对于4S店或者修理厂来说就是客流或者实实在在的银子、服务,或者对于服务商来说是产品销量等,这些总会让你见识到现实,赤裸裸的现实。

      在汽后,我们看到许多供应链平台,有推动配件的认证体系,有推动DRP的,有不断改策略的,有半死不活的,有卖身求生的等等。这句话是不是有点假大空,那说白点就是,汽车市场零配件标准不一、真假难辨、好坏不同等问题,而且库存管理、配送管理也是难点,所以大家都来卖弄,是否深耕市场不敢确定,至少融资或卖身上有说词!

      与其这样,不如回归问题本质,B端到底怎样能资源盘活?我想“共同体”这个词能搞定问题。首先,B端要的利益,我们已经知道,这是B端对我们的需求;其次,B端是切实面向消费者的,消费者的很多体验都在B端这里,因此只有教育管理好B端,提供优质服务、良好体验,未来才会有更多消费者,这是我们对B端的需求;最后,市场虽然增长,但是总量有极值,尤其是线上互联网平台,无外乎就是联合一方搞垮另一方(说着有点血腥儿)。所以,要和B端成为一个合作共赢的情况,就是互相满足需求,会是一个简单却不简单的事。

      好吧,这样说来,有些局限,毕竟这是传统的互联网思维,40万家的4S店/修理厂,万余家服务商等B端老板,媳妇可未必是跳广场的阿姨!

      对车主来说,车总有坏的时候,养车总要保养的,每年总要保险的,隔段时间总要洗洗车,行车总要加油,这些,就是互联网公司所谓的“需求”,车主去消费,也可称之为“场景”,所以看看互联网公司的老板们,又开始两眼放光了!

      有人将产品包装成服务,有人将服务变成标准化的SKU,有人自己线上线下全来做,有人说提供车全生命周期的服务,有人说提供大数据服务,有人来新模式如保险互助,有人加入金融服务,有人要迈向新零售等等,花样千奇百怪,让人眼花缭乱,可是就是抓不到消费者,或者抓到也留不住、存不下!

      曾经,有人亲口对我说“我能拿到所有保险公司的最低价,消费者车险只要在我这,保证全市场最低价,我就不信大家不来”。当时,就想啊,你亲爹是谁呢,保监会的么?百思不得其解,还没好意思问,至今也没晓得对方亲爹是谁?白白浪费了我的关注!

      说实在的,消费者(车主)要得是全市场最低价么?打开淘宝看看,同样图片的商品,价格最低的那家销量却往往不是最好的。例子未必正确,那就让市场验证上面那哥们的思路吧!

      问过身边很多有车人,他每次消费注意什么(甚至于打出租车的司机),结果是消费者关注的点和我们所想的点往往是有偏差的。所以,这件事麻烦了,消费者关注那么多的点,我们怎么样能打动?而且,现在这个急躁疯抢的时代,我们总是急于求成,哪里还有耐心一点点来。以前说十年树木,百年育人,那份耐心,我们太缺少了。

      还记得,当年使用团购平台,就是因为一个美团内部熟人给了我几张20元抵用券,我不仅自己使用了,还介绍给了同事。好吧,那是一个贫困的年代,但是这种“撒钱”行为似乎一直存在,所以简单粗暴的事情,往往是最有效的!

      无论是干什么的商人,在最近的经济环境里,常常会问“怎么办/怎么活下去/怎么搞啊?”。而对于无论是否有干爹的互联网人来说,更加无限迷茫,找不到方向,找不到路线,找不到B端C端愁事的解决办法。

      这也就罢了,更可恨的是汽车后市场一直混战,在这里一二个亿扔出去,不见水声,三五个亿扔出去,也就打个基础,难不成家里都要开人民币印刷厂么?所以大家成了热锅的蚂蚁,因为稍一静,用户就少,商家就走,结果很夸张;稍一动,就要钱,而且是钱还不少。

      最近,一个红蓝CP的事成了热点,于是有人建议用这个热点来推广这篇文章,我想了想,还是脚踏实地的做事,热点虽好,但是初心是为这个行业贡献点力量!

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